Verkehrswendestadt Wolfsburg

Ansät­ze für eine bar­rie­re­ar­me Bahn

  • eben­erdi­ger Ein-/ Aus­stieg
  • zuver­läs­si­ge und red­un­dan­te Auf­zü­ge, Ram­pen als zusätz­li­che Alter­na­ti­ve
  • mehr/ alle Toi­let­ten bar­rie­re­frei
  • mehr Roll­stuhl­plät­ze und Mehr­zweck­ab­tei­le
  • spon­ta­nes Rei­sen mög­lich
  • bedin­gungs­lo­ser Sup­port-Ser­vice (z.B. Leih­roll­stüh­le)
  • meh­re­re Infor­ma­ti­ons­ka­nä­le (visu­ell, auti­tiv, Ansprech­per­son)
  • aus­ge­bau­te Bewe­gungs­mög­lich­kei­ten im Zug (z.B. Lift zwi­schen Ebe­nen)
  • jedes Bahn­per­so­nal darf Ram­pen bedie­nen
  • Lade­sta­tio­nen für medi­zi­ni­sche Gerä­te (z.B. Sau­er­stoff)
  • reiz­ar­me Abtei­le
  • Lie­ge­mög­lich­kei­ten
  • ange­ge­be­ne Fahrt­rich­tung
  • bes­ser geschul­tes Per­so­nal (auch in Bezug auf unsicht­ba­re Behin­de­run­gen)
  • mehr Sitz­mög­lich­kei­ten am Bahn­hof
  • Ein­pla­nung behin­der­ter Men­schen in Ret­tungs­plä­ne
  • Gepäck­tra­ge­hil­fe (zum Zug und im Zug)
  • leich­te Spra­che
  • Mehr­fach­be­hin­de­run­gen mit­ge­dacht
  • z.B. Not­fall­knöp­fe bei medi­zi­ni­schen Not­fäl­len, kon­kre­tes Ansprech­per­so­nal
  • eta­blier­te “Awa­re­ness­struk­tu­ren”
  • unbü­ro­kra­ti­sche Ent­schä­di­gun­gen