Verkehrswendestadt Wolfsburg

Menu

VERKEHRSWENDESTADT

news_newsletter_newspaper_information_background_presse_journalist_headlines_journalism-544477

Aktu­el­ler News­let­ter

Ver­kehrs­Wen­de statt Volks­Wa­gen

Den Auto­kon­zern und die Regi­on trans­for­mie­ren – Stra­ßen­bah­nen statt Autos
VW heißt Ver­kehrs­wen­de – News­let­ter Nr. 3 am 7. Dezem­ber 2022

Hal­lo,
hier kommt die drit­te Samm­lung von Infos zu den Aktio­nen rund um VW, die Ver­kehrs­wen­de und das Tri­ni­ty-Werk.
Inzwi­schen ist die Mahn­wa­che auf der ursprüng­lich für das Tri­ni­ty-Werk vor­ge­se­he­nen Flä­che abge­baut – und wir wol­len uns nun auf die loka­le Ver­kehrs­wen­de und die Trans­for­ma­ti­on von VW kon­zen­trie­ren. Gute Andock­punk­te gibt es zudem bei Ver­an­stal­tun­gen vor allem in unse­rem Pro­jekt­haus „Amsel44“, aber auch an eini­gen ande­ren Orten in Wolfs­burg, Braun­schweig und Gif­horn. Die Über­sicht (Fly­er mit allen Ter­mi­nen  – und online im Ter­min­ka­len­der):

  • Mon­tag, 12.12. um 19 Uhr in Gif­horn (Mehr­ge­ne­ra­tio­nen­haus, Stein­weg 20): Dis­kus­si­on über Ver­kehrs­wen­de rund um VW
  • Diens­tag, 13.12. um 19 Uhr in Braun­schweig (TU SN 19.3, Sch­le­i­nitz­stra­ße nahe Alt­ge­bäu­de Haupt­cam­pus): Sind E‑Autos Teil der Ver­kehrs­wen­de?
  • Sonn­tag, 18.12. um 15 Uhr in der Amsel44 (Wolfs­burg): Pro­vo­kan­te Aktio­nen und ihre Bedeu­tung für poli­ti­schen Pro­test (Vor­trag und anschlie­ßen­de Dis­kus­si­on)
  • Sonn­tag, 18.12. um 20 Uhr in der Amsel44 (Wolfs­burg): Film „Auf­stieg und Fall einer Patent­lö­sung“ (Wider­stand gegen die Gen­tech­nik – danach Film­ge­spräch)
  • Mon­tag, 19.12. um 19 Uhr in der Amsel44 (Wolfs­burg): Kri­tik an ver­ein­fach­ten Welt­erklä­run­gen – war­um glau­ben Men­schen an Ver­schwö­run­gen
  • Diens­tag, 20.12.22, um 19 Uhr in der Amsel44 (Wolfs­burg): Arbeits­tref­fen zu loka­ler Ver­kehrs­wen­de in und um Wolfs­burg

Und jetzt die aktu­el­len Infos, wie­der geglie­dert nach unse­ren vier Schwer­punk­ten:

 

KEINE A39

Kei­ne neu­en Akti­vi­tä­ten
 

KEIN TRI­NI­TY-WERK

Ob das Werk end­gül­tig vom Tisch ist, bleibt bis heu­te unklar. „50–50“ mein­te der neue Mar­ken­chef Schä­fer bei einer Ver­an­stal­tung (https://12ft.io/proxy?q=https%3A%2F%2Fwww.harzkurier.de%2Fwirtschaft%2Farticle237079277%2FWie-geht-es-weiter-mit-Trinity-Live-Talk-mit-VW-Chef-Schaefer.html). Wir wer­den auf­merk­sam sein. Zudem gefällt uns auch ein sons­ti­ges Gewer­be­ge­biet nicht. Mit neu­er Flä­chen­ver­sie­ge­lung ist jetzt mal Schluss!!! Wir brau­chen die Land­schaft für die Land­wirt­schaft und Natur­schutz!
 

KONVER­SI­ON VON VW

Eini­ge Ver­an­stal­tun­gen und meh­re­re Aktio­nen präg­ten die ver­gan­ge­nen Wochen. Damit wur­de nun lau­ter ein­ge­for­dert, dass VW sei­ne inter­nen Stra­te­gie­de­bat­ten dafür nutzt, gleich vom Auto weg­zu­kom­men und statt­des­sen Pro­duk­te für den ÖPNV (Stra­ßen­bah­nen, E‑Busse) und Güter­trans­port per Las­ten­rad zu ent­wi­ckeln sowie dann zu bau­en. So gab es eine schö­ne Akti­on an der E‑Tanke in Wolfs­burg (https://www.wolfsburger-nachrichten.de/wolfsburg/vw-das-werk/article237097813/StopTrinity-Vom-Acker-aufs-Dach-der-Ladestation.html und https://blog.verkehrswendestadt.de/verkehrswende-statt-antriebswende). Zu Aktio­nen kam es auch in Ver­den vor einem VW-/Au­di-Auto­haus (sie­he Bild):
Bericht der VW-Aktion in Verden
Bericht der VW-Akti­on in Ver­den

Schon fast pein­lich ist der Ret­tungs­ver­such von VW für E‑Autos. https://www.volkswagen.de/de/elektrofahrzeuge/umstieg-und-vorteile/elektromobilitaet-fuenf-mythen-rund-um-das-elektroauto.html. Die VW-Sei­te ist pri­mi­tiv. Sie greift Mythen auf, die es so nicht oder nicht mehr gibt — oder die total unwich­tig sind. Meh­re­re davon habe ich noch nie gehört (obwohl ich in der Debat­te drin­ste­cke). Gut, dass wir ein qua­li­fi­zier­tes Fak­ten­pa­pier haben (https://www.projektwerkstatt.de/media/text/verkehr_eautos_faktenpapier.pdf). Lasst Euch nicht auf den Lock­ruf von VW ein, über völ­lig neben­säch­li­che Fra­gen zu reden.

 

VERKEHRS­WEN­DE LOKAL

Damit geht es jetzt rich­tig los! Die Inter­net­sei­te https://verkehrswendestadt.de/wp ist frei­ge­schal­tet und Ihr könnt Euch dort infor­mie­ren. Am Diens­tag, den 20.12., gibt es in der Amsel44 dann um 19 Uhr ein ers­tes Tref­fen, wo wir dar­über bera­ten, wie es am bes­ten gelin­gen kann, in und um Wolfs­burg eine ech­te Ver­kehrs­wen­de vor­an­zu­brin­gen:

  • Mehr Platz für Fuß und Fahr­rad
  • Bes­se­re Ange­bo­te von Bus und (Straßen-)Bahn
  • Ver­kehrs­be­ru­hi­gung und Ein­spa­rung von Ver­kehr durch kür­ze­re Wege

Wie gehen wir vor, um das zu errei­chen? Ver­kehrs­wen­de­plan für Wolfs­burg und Umge­bung erstel­len, Öffent­lich­keits­ar­beit, Aktio­nen drau­ßen und poli­ti­sche Kon­tak­te knüp­fen … all das wol­len wir über­le­gen – am 20. im Pro­jekt­haus „Amsel44“ (Amsel­weg 44, Wolfs­burg).

In der bei einer Bürger*innenversammlung recht auf­müp­fig und auto-gestört wir­ken­den Nordstadt/Kreuzheide wür­den wir gern ein Extra­tref­fen machen, um den Frust dort in schlaue Ver­kehrs­wen­de-Initia­ti­ven zu len­ken. Wer kennt dort noch inter­es­sier­te Men­schen?
Viel­leicht könn­te Gent ein Vor­bild sein oder zumin­dest vie­le Anre­gun­gen geben und Mut machen: https://taz.de/!5895686/

Also … vie­le Mög­lich­kei­ten zum Mit- und vor allem Sel­ber­ma­chen.

Wer die­sen News­let­ter und wei­te­re Infos erhal­ten will, kann sich ger­ne in unse­re Mai­ling­lis­te ein­tra­gen: Um Dich ein­zu­tra­gen, schi­cke eine lee­re Mail an: [email protected]. Du kannst dann auch eige­ne Mails an den Ver­tei­ler schi­cken, aber bit­te wirk­lich nur zum The­ma (Ver­kehrs­wen­de in/um Wolfs­burg, VW-Trans­for­ma­ti­on, Stop Tri­ni­ty usw.) Schreib dann an [email protected]. (Wie Du Dich wie­der aus­trägst steht in der Fuß­zei­le jeder Mail.)

Bes­te Grü­ße aus dem bun­ten Hau­fen der Ver­kehrs­wen­de-Akti­ven