Ziel der Grup­pie­rung ist es, öffent­lich­keits­wirk­sa­me Pro­test­ak­tio­nen im Zusam­men­hang mit der von die­sen Kli­ma­ex­tre­mis­ten gefor­der­ten „ech­ten Ver­kehrs­wen­de” durch­zu­füh­ren. Der Fokus lag auf dem Stamm­werk von VW und auf Ver­kehrs­we­ge (Autobahnen/Schnellstraßen) im Raum Wolfs­burg und Braun­schweig.

Die Instru­men­ta­li­sie­rung von Kin­dern und Jugend­li­chen für extre­mis­ti­sche Fan­ta­sien sind eine Gefahr für die poli­ti­sche Bil­dung. Wir sehen in den geplan­ten Aktio­nen von „Amsel 44“ den Ver­such, jun­ge Men­schen in Wolfs­burg im Kampf gegen not­wen­di­ge Infra­struk­tur­pro­jek­te wie zum Bei­spiel den Aus­bau der A39 oder ande­re ins­be­son­de­re auf Volks­wa­gen bezo­ge­nen Pro­jek­te zu radi­ka­li­sie­ren.

Es liegt auf der Hand, dass die­se unwah­ren Tat­sa­chen­be­haup­tun­gen [VW wer­de in Zukunft Stra­ßen­bah­nen bau­en] geeig­net sind, Nach­tei­le für Erwerb und Fort­kom­men unse­rer Man­dan­tin [VW] her­bei­zu­füh­ren. Kun­den und Geschäfts­part­ner, wel­che Ihren Behaup­tun­gen Glau­ben schen­ken, kön­nen das Ver­trau­en in unse­re Man­dan­tin ver­lie­ren und sich von ihnen abwen­den.

Der behaup­te­te Umbau zur Ver­kehrs­wen­de­stadt fin­det […] weder statt noch ist er geplant.

“Was für Eier!”

[Ich bin] ent­setzt über die sys­te­ma­ti­sche Atta­cke auf das Rück­grat der deut­schen Wirt­schaft

Da han­deln stän­dig Ande­re und wir müs­sen immer hin­ter­her lau­fen. Das macht gar kei­nen Spaß! Wir wol­len das The­ma ein für alle mal beer­di­gen.

Wir rufen die ande­ren demo­kra­ti­schen Par­tei­en und Jugend­or­ga­ni­sa­tio­nen in Wolfs­burg dazu auf, sich von „Amsel 44″ öffent­lich zu distan­zie­ren. Es ist wich­tig, ein kla­res und geschlos­se­nes Signal gegen jede Art von Extre­mis­mus und Gewalt zu set­zen.

Die Grup­pie­rung ruft immer wie­der dazu auf, “gemein­sam krea­ti­ve Aktio­nen zu gestal­ten”. Es wird ange­regt, bei dem zustän­di­gen Amts­ge­richt einen Antrag auf Erlass eines Durch­su­chungs- und Beschlag­nah­me­be­schluss zu stel­len.
EIN JAHR SPÄ­TER
Eine Zuord­nung der Daten­trä­ger zu ein­zel­nen Beschul­dig­ten anläss­lich der Durch­su­chung konn­te nicht erfol­gen, da ins­be­son­de­re die Räum­lich­kei­ten kei­nem der Beschul­dig­ten zuge­schrie­ben wer­den konn­ten. Die Aus­wer­tung der Daten­trä­ger erscheint unver­hält­nis­mä­ßig. Die Erfolgs­aus­sich­ten wer­den bei den meis­ten Daten­trä­gern als eher gering bewer­tet. Bei den Mobil­te­le­fo­nen dürf­te es sich um sog. “Arbeits­han­dys” han­deln, die mut­maß­lich eben­falls kei­ner bestimm­ten Per­son zuge­ord­net wer­den kön­nen.

“Ich ste­he für unbe­schwer­tes Ein­bin­den Dei­ner Bedürf­nis­se in die Natur. Ich lade Dich ein, Dei­ne Träu­me mit der Welt zu tei­len und brin­ge Bewe­gung und Trans­for­ma­ti­on.”

Ich hal­te nichts von Per­so­nen­kult und davon, auf der Web­site des Pro­jekt­hau­ses Gesich­ter von pro­mi­nen­ten Per­so­nen und Spi­ri-Sym­bo­le zu plat­zie­ren. Das muss ich aber auch nicht gut fin­den. Hier in und um Wolfs­burg kämp­fen wir in einer viel­fäl­ti­gen Koope­ra­ti­on der Unter­schied­li­chen mit­ein­an­der für eine sozia­le und öko­lo­gi­sche Ver­kehrs­wen­de. Wir agie­ren nicht als fes­te Grup­pe unter irgend­ei­nem Label, haben kei­nen soge­nann­ten Akti­ons­kon­sens, „unse­re“ Stär­ke liegt in unse­rer Ver­schie­den­heit und Viel­fäl­tig­keit. Die Amsel44 ist eine offe­ne Akti­ons­platt­form für alle, die hier in und um Wolfs­burg für eine ech­te Ver­kehrs­wen­de und wirk­li­che Ver­än­de­run­gen strei­ten wol­len. ohne Spi­ri-Touch kannst du hier aktiv sein. Die Amsel 44 ist wie die­se Web­site auch eine offe­ne Platt­form mit den ver­schie­de­nen Stim­men und Wirk­wei­sen vie­ler.

Ein Ver­kehrs­wen­de­zen­trum, mit­ten in der Hoch­burg der Auto­welt Wolf­burg – was könn­te pas­sen­der sein als das. Die Amsel44 darf dem Auto­kon­zern VW Kon­kur­renz machen – und zwar mit Wer­ten, die für die Zukunft ste­hen: Kli­ma­schutz, Pro­gres­si­vi­tät und die Trans­for­ma­ti­on des Ver­kehrs. Die Zeit der Auto­ab­hän­gig­keit ist vor­bei.

“Deutsch­lands Auto­mo­bil­in­dus­trie zit­te­re! – nicht wegen Tes­la, nein, Amsel44 is here to des­troy you for good. Amsels stra­te­gi­schen Angriffs­plä­ne über­tref­fen die der kühns­ten Mana­ger, ihre intel­lek­tu­el­len Reiß­zäh­ne Zer­mal­men jedes sprö­de Gewerk­schafts­ar­gu­ment, ihre Mit­glie­der sprü­hen ihr öko­lo­gi­sches Gift bis Wolfs­burg zu einem Rudel win­seln­der Dackel dege­ne­riert (Nichts gegen Dackel, Dackel sind cool.) Amsel44 ist der Name einer Zei­ten­wen­de, die ihres Titels wert ist.”

Eben­so wie die Auto­zen­trie­rung in Deutsch­land und welt­weit ein his­to­ri­scher Pro­zess ist, ist auch ein Pro­zess zu ihrer Über­win­dung mög­lich. Die­sen Pro­zess kann man Ver­kehrs­wen­de nen­nen. In Zei­ten von Kli­ma­ka­ta­stro­phe, Arten­ster­ben, Res­sour­cen­kri­se usw. ist die­se drin­gend gebo­ten, denn es gibt viel zu ver­lie­ren. Aber es gibt auch viel zu gewin­nen: men­schen­ge­rech­te­re Städ­te und Dör­fer, sau­be­re­re Luft, einen siche­re­ren Stra­ßen­ver­kehr, eine bes­se­re und soida­ri­sche­re glo­ba­le Gesell­schaft. Die Ver­kehrs­wen­de ist über­all erfor­der­lich – gera­de auch in der bis­he­ri­gen „Auto­stadt“ Wolfs­burg. Gera­de hier kann und soll­te ein Bei­spiel für gelin­gen­de Trans­for­ma­ti­on ent­ste­hen.

Kaum eine Stadt steht so sehr für die deut­sche Auto­mo­bil­in­dus­trie wie Wolfs­burg — die Stadt, die 1938 von Nazis gegrün­det wur­de, allein um Autos zu pro­du­zie­ren. Bis heu­te ist sie ein Brenn­punkt des fos­si­len Kapi­ta­lis­mus. Umso wich­ti­ger, dass hier die Amsel44 ent­steht! Damit aus Volks­wa­gen Ver­kehrs­wen­de wird.

Stay tun­ed for some rebel­li­on in Wolfs­burg. Und merkt euch #Amsel44 — ich durf­te einen ers­ten Blick wagen und bin auf jeden Fall sofort vor Ort nach mei­nen zwei Mona­ten “on the train for #Auto­kor­rek­tur”!”

Herz­lich Will­kom­men in Wolfs­burg. Ich freu mich, dass mit AMSEL 44 ein neu­er „FREI­RAUM FÜR PRO­JEK­TE, KAM­PA­GNEN & AKTIO­NEN“ in Wolfs­burg ent­stan­den ist. Gera­de die bekun­de­te Absicht, für eine „ech­te Ver­kehrs­wen­de“ aktiv zu wer­den, trifft sich wun­der­bar mit dem Akti­ons­schwer­punkt der Wolfs­bur­ger Attac-Grup­pe „ein­fach umstei­gen. Kli­ma­ge­rech­te Mobi­li­tät für alle!“ Wir Wolfs­bur­ger Atta­ci­es wün­schen AMSEL 44 viel Erfolg und hof­fen auf eine viel­fäl­ti­ge und ideen­rei­che Akti­ons­zu­sam­men­ar­beit.

Wolfs­burg liegt am einen Ende der geplan­ten A39, Lüne­burg am ande­ren. Gemein­sam wer­den wir die­ses Pro­jekt der Land­schafts­zer­stö­rung, Kli­ma­zer­stö­rung und Res­sour­cen­ver­schwen­dung been­den, bevor die Bau­ma­schi­nen anrü­cken. Die Zeit der Auto­bah­nen und des moto­ri­sier­ten Indi­vi­du­al­ver­kehrs ist vor­bei — es ist Zeit für eine Ver­kehrs­wen­de in Rich­tung von Rad- und Fuß­ver­kehr sowie gut aus­ge­bau­tem und bar­rie­re­frei­em öffent­li­chen Ver­kehr.